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欢乐游戏平台:西藏西南地区完全结束了依靠公路运输的局面

时间:2021/11/30 17:41:51   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:生态是贯穿青藏铁路生命周期的一个关键词。青藏铁路建设运营期间,在国内首次实施全线环保监管体系,首次设立野生动物专用迁徙通道,开创了高寒草甸人工湿地的世界先例。目前,青藏铁路沿线绿地长度已达805公里,绿地面积达775万平方米,相当于建设1085个标准足球绿地,是名副其实的“绿色天空之路”。不忘初心,为新的征程做新的贡献...
生态是贯穿青藏铁路生命周期的一个关键词。青藏铁路建设运营期间,在国内首次实施全线环保监管体系,首次设立野生动物专用迁徙通道,开创了高寒草甸人工湿地的世界先例。目前,青藏铁路沿线绿地长度已达805公里,绿地面积达775万平方米,相当于建设1085个标准足球绿地,是名副其实的“绿色天空之路”。

不忘初心,为新的征程做新的贡献

国庆假期期间,拉萨八廓街熙熙攘攘。见证一个小商店的发展不到30平方米15年前今天到一个新的存储空间宽敞,装修豪华,店员丹曾卓玛说:“一条铁路连接各民族的亲密友谊,和每个人的生活变得甜蜜传递!”

青藏铁路通车15年来,西藏旅游业呈现“井喷式”发展。到西藏旅游的游客从2005年的180万人次增加到2020年的3505万人次。西藏旅游收入从2005年的19.4亿元增加到现在的17.4亿元。2019年,人民币增加到559亿元。依托青藏铁路,工业盐、钾肥、纯碱等地方特产产品可以快速运输,并通过中欧列车运往比利时、俄罗斯等国际市场。

自18日中国共产党全国代表大会,党中央与习近平同志为核心的高度重视铁路的建设在中西部地区和不断增加其投资在中西部地区的铁路建设。承揽青藏铁路精神,建设部队先后完成了拉萨-日喀则铁路、敦煌铁路、格库铁路、拉萨-林芝铁路等工程,完成了青藏铁路新关角隧道、格尔木段扩建改造工程。

2014年8月16日,拉萨至日喀则铁路正式通车,西藏西南地区完全结束了依靠公路运输的局面。青藏铁路支线运营7年来累计运送旅客83.28万人次,有效促进了西藏边境贸易的繁荣。

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